今天又坐火车了，基本到时间了，一点也不着急，翻腾了一下自己的行李，又喝了点水，看了眼每次让俺看了就又少吃一样东西的《每周质量报告》，才晃晃悠悠的溜达出来，不紧不慢的晃悠到门前的18路车站，等着基本间隔15分钟的18路车，直奔终点站-火车站，路边风景无数，居然还有模特在给影楼造势，我call（谐音），这些姑娘不要命了，零下5度啊，她们穿着薄如蝉翼的婚纱，真抗冻啊，看着她们，俺又紧了紧俺的羽绒服，幸福地笑了...

车到了火车站，俺又笑了，大屏幕写着又晚点了，我到了正好上火车，晚了半小时，随所正好还是又早到了5分钟，郁闷！

最近，不说中国了，打击面太大，反正衡水-石家庄一线的列车基本就没有正点过，基本是30分钟的误差，真纳闷，怎么铁道部不把运行图直接改了，弄的那些没有俺这么有经验的不经常出门的人们在候车室傻等，哼哼，自从石家庄铁路分局取消，全国变为五大铁路局后，石家庄调度全都直接挪到北京去了，那个超大的调度中心管辖范围巨大，难免会出错，但是这么均匀的出错，也算规律了，还不如直接改掉时间，或者在车票上标明：“本车有80%概论晚点半小时”，简单明了，就像天气预报一样多好，铁路局没合并前可是没这种现象。

最惨的一次是俺提前溜进站台，在等火车，居然晚了一个半小时，害得我溜溜在12月的寒风中傻站，冻死我了，不过听说是衡水修高架桥耽误的，支持家乡建设，忍了。

希望铁道部有所觉察并赶快解决，否则改名叫：“中国误道部”得了！